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ofo宣传了3个月的智能锁还没见到

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ofo宣传了3个月的智能锁还没见到-还没,个月,见到,宣传,智能,ofo,共享单车发展至今最大的悬念是什么?并不是最终的胜负之数,毕竟当前摩拜单车已经在用户月活量、骑行次数、日均订单等各大核心维度全面领先。按众多网友的说法,共享单车最大的悬念大概是ofo说了无数次的智能锁究竟何时才能见到“真身”。

ofo宣传了3个月的智能锁还没见到

自行车共享发展至今最大的悬念是什么?这不是赢家和输家的最终数字。毕竟目前mobike在用户月活动量、骑行次数、日均订单等各个核心维度都处于领先地位。据许多网民说,自行车共享最大的悬念可能是在ofo说了无数遍之后,智能锁什么时候才能看到它的真实身体。

北京、天津等地在单车共享方面出台了规范性政策,都要求单车共享车辆配备智能锁进行卫星定位。在各界眼中,ofo再次宣布与成熟的卫星导航系统北斗导航达成战略合作,作为中国自行研发的全球卫星导航定位系统。

Ofo的说法让很多人不解。今年1月,ofo宣布将在北京推出并投放一款搭载智能锁的小黄车,并声称智能锁测试结果令人满意,车锁秒开,单车共享中生态覆盖的整体情况正在逼近。但在三个多月的时间里,ofo机械锁引发的儿童骑行事故、损坏率高、乱停车、私人享乐等问题被密集曝光,之前的公关行为频频被打脸。此后有专业人士指出,ofo的所谓智能锁很可能只是植入了一个蓝牙芯片,与定位技术相去甚远。

现在京津单车共享政策出台,又号称研发出更先进的智能锁,这样的说辞能有多可信,用户还会继续相信ofo编织的童话吗?

前不久,有媒体记者实地调查采访,发现城市大街小巷的小黄车大多使用机械锁,所谓的智能锁很难见到。就连接受采访的市民也声称,他们很少或从未见过装有智能锁的自行车共享系统。事实胜于雄辩。面对事实,ofo不断吹嘘的智能锁成为其可信度下降的根源。

现在ofo已经宣布与北斗导航达成战略合作,并宣布将搭载北斗智能锁。声称的智能锁是否可以通过卫星定位,何时着陆,以及何时市场上超过200万辆自行车的机械锁将被召回和升级,这些媒体和公众的担忧都得到避免。

Ofo的宣传技巧一直很深刻。

3月30日,ofo利用PS《人民日报》头版造假宣传自己,后来被网友在怒不可遏中曝光。

4月10日,2017年第一季度全国主要城市骑行情况报告发布。这份报告一发布,其数据来源和可靠性就遭到各方质疑:ofo单车共享没有GPS定位,无法准确捕捉用户的骑行行为,那么头发精确的骑行数据从何而来?

4月17日ofo宣布进入70个发射城市,但4月15日又说城市里飞来飞去的ofo数字只有46个,这让ofo的可信度下降了近零。

有网友认为ofo在智能锁和定位技术上输在了起跑线上,但它的产品也不是没有可取之处,所以只要你跟上,在单车分享上还是有机会留在赛道上的。你可以不断依靠吹嘘和造假来迷惑用户、媒体和监管层面,总有一天会很难回头,很难回头,完全偏离自行车共享的轨道。

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