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乐视退 0.35 -10.26% 0
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拜腾顺利完成B轮融 “用爱造车”文化受关注

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拜腾顺利完成B轮融 “用爱造车”文化受关注-造车,顺利,关注,文化,轮融,“这是一个崇尚英雄的年代,每一个人的心中都有一个英雄梦”。眼下,冯长革以及拜腾团队正在为了“造车梦”All in。

拜腾顺利完成B轮融 “用爱造车”文化受关注

这是一个崇尚英雄的时代。每个人心里都有一个英雄的梦想。目前,冯长戈和百腾团队正在梦想建造一辆汽车。

作为豪车经销商、和谐号集团董事长等头衔,他再次以百腾创始人联合董事长的头衔出现在企业会议现场,亲自向外界讲述百腾是谁,从哪里来,到哪里创业。

从概念车的发布到B轮融资完成的公告,从企业文化的推广到指挥棒梦想团队的展示,从第四季度第一家品牌店开业的公告到全面开工的南京工厂,一个晚上的时间有限,但指挥棒向外界展示了一股有希望的造车新生力量。

构建以爱为龙头的企业文化

一部热心肠的家庭场景剧拉开了百腾发布会的序幕,父亲与船长的女儿合作,在车上共用一个大屏幕进行太空旅行。和大多数新造车势力一样,百腾也强调科技感。不同的是百腾融进了更多的温度。整个会场弥漫着爱的气息,就像百腾企业文化中最重要的主题一样。

爱情可以化解一切沟通障碍。所以,我们企业文化的第一条就是爱。一切都源于爱,一切都是为了爱。冯昌格向外界解释了百腾的企业文化。巧合的是,6月6日,特斯拉CEO马斯克在公司年度股东大会上表示,我们用爱制造汽车。据冯长戈回忆两年前与钢铁侠的对话,是因为马斯克的拼死努力给了冯长戈很大的决心。

在爱的主题下,百腾的企业文化是爱、简约、自由、创新、快乐。简约就是产品设计。国内有句话叫“大道至简”,乔布斯有句名言叫“从复杂到简单”,所以我们的产品就像iPhone一样简单。;自由意味着尊重每个员工的想法。好老板不是拍桌子说:照我的意见去做,而是拍桌子说:照你的意见去做。;创新是在发明创造、用户体验和商业模式三个层面上发挥的。

最后一个是幸福。创业是九死一生的坚持。创业者一定要乐观。万一他们摔倒了呢?在跌倒的地方躺下,然后再爬起来。幸福是我们工作和生活的终极目标。冯昌格解释道。

照顾毛禄组建崇滕梦之队

在多元化的企业差异化下,如今的百腾拥有一支华丽而勤奋的高级管理团队,大部分来自宝马、特斯拉等汽车制造和营销领域的专家,以及谷歌、苹果等高科技人才,他们也是幕后的行业大佬。富士康的和腾讯的马对百腾的成立起到了重要作用。冯昌格表示,由于事务繁忙,郭总和马总很少参与百腾的发展,但扮演了创始人的角色。

在百腾发布会现场,冯长戈公布了自己的人才选拔标准,分三个层次打造跨境国际团队:一是领军人物必须是大咖;第二,管理一定是最适合的;第三,设计师和工程师一定是最好的。基于这个原则,冯长戈一下定决心造车,就着手打造百腾的梦之队。

在邀请百腾CEO兼联合创始人毕福康出门的时候,冯昌戈在接连发了三封邮件之后,飞到他的度假村和他谈了三个小时;为了说服百腾总裁兼联合创始人戴雷,冯长戈甚至去香港见了中国联通的妻子。从这两个现代故事中,我们可以看到冯昌格作为成功企业家的必备素质,也让投资者对百腾更有信心。

目前百腾已成功完成B轮融资,金额达5亿美元。以中国一汽为首,其他重要投资者包括蒂奇控股、宁德时报、国内第一动力电池、百度等。一汽作为比特的重要战略合作伙伴之一,将与比特在产品开发、生产、销售和服务方面进行合作。

众多有实力的投资者的参与,说明资本市场对百腾的产品和团队有着深刻的认可。这只是开始。戴雷表示,第三轮融资将在一年内完成,这将带来更多的国际资本。2019年第一款量产后,将开始IPO。

实力打造汽车,为新兴汽车公司树立新标杆

有了充足的弹药,我们正在有条不紊地推进造车事业。

南京政府支持的工厂取得了比预期更好的进展。4月1日,南京工厂试生产车间正式竣工,由焊接线、总装线、质检线三部分组成。今年10月,南京工厂的冲压、焊接、喷漆、总装车间将竣工封顶,设备进驻,2019年上半年投产预产。

渠道方面,百腾将采取直销模式,第一家BYTON品牌店将于今年第四季度在上海开业。在品牌店的后续落地过程中,百腾将主要采取与零售合作伙伴合作的模式:百腾将建立流程和标准,同时也是客户的直接签约方;零售合作伙伴负责提供基础设施和人员,作为代理商经营品牌店。

根据计划,百腾将在明年年底前在中国开设230家品牌店,主要在一二线城市,然后还将进入欧洲和北美市场

在造车新军络绎不绝的今天,关于谁能送车,谁能活到最后,谁能成功的讨论层出不穷。虽然最终答案还需要时间来证明,但在百腾多元的企业文化氛围下,这家创业公司正在赢得消费市场的关注和偏好,惩罚资本市场,这是不争的事实。

以爱为魂,以人为本,以重量级合作伙伴为后盾,以人类心中最好的力量,与业内领军人物同行,百腾已经获得了全面发展的通行证。产品、渠道、工厂、资金等的有序推进。说明在市场上,Batten可能不是最早的,但却是最扎实的。

造车不是一蹴而就的事情,B轮融资的顺利完成为百腾下一阶段第一辆量产车的产业化生产和产品技术研发提供了有力的资金保障。随着各项工作的稳步推进,百腾将以技术、产品、资金和工厂为新兴汽车企业树立新的标杆,为新的汽车力量增添芯片,赢得更美好的未来,打造相对成功的模板。

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